KT 11 Integrated Down The Hole Drill Rig For Open Use
KT 11 Integrated Down The Hole Drill Rig For Open Use suppliers
KT 11 Integrated Down The Hole Drill Rig For Open Use factory
KT 11 Integrated Down The Hole Drill Rig For Open Use best
KT 11 Integrated Down The Hole Drill Rig For Open Use high quality

KT 11 一体型ダウンザホールドリルリグ、オープンユース用

オープンユース向けの KT 11 一体型ダウンザホールドリルリグは、統合型 DTH 掘削コンセプトの絶対的な最前線を示します。これは、KT9 シリーズの上限を超え、これまで最大の従来のスタンドアロンリグ専用に確保されていたパフォーマンス層に入る機械です。 KT 11 は、大規模な採掘作業や多産採石採石における最も極端に大径、超-深度の開坑-掘削用途向けに設計されており、クワッド-エンジンのパワーアーキテクチャ、当社の統合ラインナップ全体で最高のコンプレッサー出力、および最大 311 の穴径を実現する強化された超-重量-クローラープラットフォームを組み合わせています。 mm、最大 60 m の掘削深さ - すべてが単一の完全自己完結型マシン内にあり、いかなる種類の外部コンプレッサーインフラストラクチャも必要としません。-

お問い合わせを送る

製品説明

Jining Dongtai Lite Engineering Machinery Co., Ltd. は、中国における一般用途向けの kt 11 一体型ダウンザホールドリルリグの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。豊富な経験により、中国製のオープンユース向けに統合されたダウンザホールドリルリグを統合したカスタマイズされたkt 11をここで当社の工場から購入することを心から歓迎します。優れたサービスと高品質の製品が入手可能です。

製品概要

のKT 11 一体型ダウンザホールドリルリグ、オープンユース用これは、統合された DTH 掘削コンセプトの絶対的なフロンティアを示しています。これは、KT9 シリーズの限界を超え、これまで最大の従来のスタンドアロンリグ専用に確保されていたパフォーマンス層に入る機械です。 KT 11 は、大規模な採掘作業や多産採石採石における最も極端に大径、超-深度の開坑-掘削用途向けに設計されており、クワッド-エンジンのパワーアーキテクチャ、当社の統合ラインナップ全体で最高のコンプレッサー出力、および最大 311 mm の穴径を実現する強化された超-重荷重-クローラープラットフォームを組み合わせています。最大 60 m - の深さの掘削はすべて、いかなる種類の外部コンプレッサーインフラストラクチャも必要としない、完全に自己完結型の単一の機械内で実行できます。-

KT9 シリーズでは、掘削システム、コンプレッサー、クローラードライブ間の動力競合を排除するためにトライエンジンコンセプトを導入しましたが、KT 11 ではこのアーキテクチャを 4 つの独立したエンジンに進化させ、ロッドハンドリングと補助システム用に専用の 4 つ目のエンジンを追加しています。{1}これにより、機械 - のすべての主要な動作負荷グループ - 掘削油圧、コンプレッサー、クローラードライブ、およびロッドカルーセル - が最大定格出力で同時に独立して動作し、掘削サイクルのどの時点でも出力が競合することがなくなります。その結果、ロッド交換、トラミング、または複数システムの同時操作中に低仕様の統合設計に影響を与える生産性の損失を発生させることなく、継続的に最大の生産量を維持できる機械が実現します。-

世界最大の採掘事業と最も要求の厳しい掘削請負業者にとって、KT 11 は、統合型 DTH 掘削が達成できることを明確に示したものです。つまり、大規模なスタンドアロンリグのパフォーマンス、単一の自己完結型マシンの運用上の独立性、統合カテゴリで利用可能な最先端のインテリジェント掘削システムです。-

主な機能と技術的利点

クワッド-エンジンアーキテクチャ: 4 つの独立した負荷グループ

プライマリエンジン (178 kW) は、ロータリーヘッド、フィードシリンダー、マストの位置決めなど、すべての掘削油圧装置を独占的に駆動します。動作サイクルのどの時点においても、他のシステムと電力が共有されることはありません。
セカンダリエンジン (250 kW) は超高圧コンプレッサーのみを駆動し、最大 50 bar の作動圧力で 55 ～ 80 m3/min の自由空気を供給します。- 統合シリーズ全体で最高の空気出力と圧力仕様です。
第 3 エンジン (132 kW) は、クローラー車台とトラミングシステムのみを駆動し、他の 2 つのシステムから電力を供給することなく、掘削とコンプレッサーの同時動作中にフルトラミング速度を維持します。
クォータナリエンジン (93 kW) がロッドカルーセル、ロッドハンドリングシステム、およびすべての補助油圧装置を独占的に駆動し、完全に自動化されたロッドの追加および抽出サイクルを、掘削、トラミング、コンプレッサーの操作と同時にフルスピードで進めることができます。
総合設備電力は 653 kW で、統合シリーズの中で最高であり、地球上で最も厳しい地質条件下での長時間の多シフト作業を通じて、超大口径の DTH 掘削を最大の生産速度で維持するために必要な総合出力を提供します。--
4- システムの完全な同時操作: KT 11 は、4 つのシステムのいずれかの間で電力が競合することなく、最大の送り力と回転で穴あけ、最大のコンプレッサー出力の維持、全速度でのトラミング、自動ロッド処理サイクルの実行をすべて同時に行うことができます。この機能は統合 DTH カテゴリで独自のものであり、あらゆる自己完結型マシンで利用可能な最高のシフトあたりの生産性を直接的に表します。--

超-高-出力コンプレッサーシステム

専用の 250 kW コンプレッサーエンジンが、これまで内蔵型 DTH リグに搭載された最大の統合型コンプレッサーユニットを駆動し、最大 50 bar の作動圧力で 55 ～ 80 m3/min の自由空気供給を実現します。-
最大使用圧力 50 バール: 統合シリーズの中で最も高いコンプレッサー圧力により、利用可能な最先端の超-高圧- DTH ハンマー技術との互換性が可能になり、400 MPa UCS を超える珪岩や鉄が豊富な地層を含む最も硬い岩層で最大の貫通速度を実現します。-
9- インチから 12 インチの DTH ハンマーの互換性: コンプレッサーの空気量と圧力の仕様は、これまで専用の大型スタンドアロンコンプレッサーユニットでのみ実現できたハンマーサイズを含め、世界中の生産露天掘りで使用される最大の DTH ハンマーサイズをカバーしています。

最大-クラスの掘削システム

ドリル穴直径範囲: 254 mm ～ 311 mm で、統合シリーズの最大の穴直径範囲で、世界の主要な露天掘り採掘作業で使用される最大の発破穴仕様をカバーしています。-
最大掘削深さ: セットアップごとに最大 60 m、統合シリーズの中で最も深いシングルパス機能。-大規模な露天掘り-プログラムの最高のベンチ構成に適しています。
出力トルク 9,000 Nm を備えた最大クラスのロータリーヘッドは、統合シリーズの中で最高であり、最大深度の最も硬い岩層に最大直径のドリルストリングを駆動するのに必要な回転力を提供します。-
最大送り力 120 kN、プルバック 135 kN の超大容量油圧送りシステム。-非常に硬い岩盤での 10- インチから 12- インチの DTH ハンマー操作に必要な推力を提供しながら、ビットと岩石の正確な接触圧力制御を維持します。
自動ロッドカルーセルシステム（専用の第 4 エンジンを搭載）: 複数のドリルロッドを保持し、深穴掘削中に手動操作なしでロッドを自動的に追加または引き出します。これにより、生産的な掘削時間を最大化し、ロッド操作中の作業員の安全性が向上します。{0}}
深さ 60 m までのシングルパス掘削に対応する最大ストローク長を備えた拡張された頑丈なマスト。-、深いベンチプログラムでのロッドの追加サイクルを最小限に抑えます。-
マストの角度調整により、プリスプリットブラスト、コンタードリリング、角度のある生産穴などの垂直および垂直から最大 30 度の傾斜穴あけがサポートされます。{1}}

プレミアム密閉型オペレーターキャビンとフルインテリジェントコントロールスイート

ROPS/FOPS 認定の密閉型キャビン。デュアルゾーン空調、暖房、HEPA- グレードの塵濾過、75 dB(A) 未満の遮音機能を備え、統合シリーズの中で最高レベルのオペレータ保護と快適性を提供します。
-ワイドフォーマットのタッチスクリーン HMI は、4 つのエンジンパラメータ、コンプレッサーのステータス、掘削システムデータをすべて 1 つの構成可能なダッシュボードに表示し、人間工学に基づいたサスペンションのオペレーターシートからアクセスできる完全なプログラム可能な掘削制御インターフェースを備えています。
拡張された多層プログラム可能な掘削制御: 穴ごとに最大 12 の地層プロファイル。層ごとに独立したパラメータセットがあり、掘削が地層内で進行するにつれてプロファイル間の自動移行が行われます。
適応学習を備えた二軸-偏差防止-システム: 2 つの垂直面でドリルストリングの横荷重を監視し、現在の地層における実際のドリルストリングの動作に基づいて偏差検出モデルを継続的に改良します。
衛星-によるプライマリリモートモニタリングと予知保全: 衛星による継続的なデータ送信、リアルタイムのフリートダッシュボード、および 4 つのエンジンすべてとコンプレッサーシステムの自動予知保全アラート。-
深さ 0.1 m 間隔での包括的な 15 パラメータデータロギング: 統合シリーズの中で最も詳細な掘削記録で、4 つのエンジン負荷すべて、コンプレッサーの供給、すべての穴のすべての掘削パラメータをカバーします。

技術仕様

product-1200-1000

代表的な用途

世界-クラスの露天掘り-事業: 世界最大の鉄鉱石、銅、金、石炭鉱山における超-大-直径発破-穴の掘削には、単一の統合機械で穴直径 254 ～ 311 mm、深さ 60 m までを必要とします。
最大規模の採石-: 別個のコンプレッサーユニットを使用せずに、9 インチから 12 インチの DTH ハンマー性能が必要とされる、最も硬い花崗岩、玄武岩、珪岩地層における大口径の生産掘削。
超-高圧-DTH アプリケーション: 最先端の超{0}}高圧- DTH ハンマー技術（45 bar 以上）を使用した作業により、UCS 450 MPa までの最も硬い岩層の貫通速度を最大化します。
自動化されたハイサイクル掘削プログラム-: 大規模な-掘削キャンペーンでは、クワッド-エンジンアーキテクチャの同時フル出力機能と自動ロッドカルーセルシステムにより、手作業でロッドを扱うことなく、シフトごとの穴の生産性を最大化します。--
最大限の HSE 基準を備えた第 1 層業務-: 最高レベルの密閉されたオペレータ保護、HEPA- グレードの粉塵濾過、騒音減衰、インテリジェントな掘削制御がすべて、最大の掘削能力とともに義務付けられている現場です。
最大スケールでの事前分割および精密ウォール制御: 世界最大の露天掘り鉱山における最終坑壁制御のための超-大径-アングル掘削。-KT 11 の穴直径と深さの機能により、最も高いベンチで効率的な事前分割パターンが可能になります。-

よくある質問

Q: クワッド-エンジンのアーキテクチャとは何ですか。また、4 番目のエンジンは KT9 シリーズのトライ{2}} エンジン設計に何を追加しますか?

A: KT9 シリーズは、掘削油圧用、コンプレッサー用、クローラー駆動用の 3 つの独立したエンジンを使用しています。 KT 11 には、ロッドカルーセルと補助システム用に 4 つ目の専用エンジンが追加されています。トライエンジン設計では、ロッドの追加と引き抜きのサイクルで主掘削エンジンから油圧力が得られます。これは、ロッド交換中に掘削システムの油圧能力の一部がロッドの取り扱いに転用されることを意味します。 KT 11 のクォータナリエンジンはこれを排除します。ロッドのハンドリング操作には、掘削エンジン、コンプレッサーエンジン、またはクローラーエンジンからの電力は必要ありません。その結果、自動化されたロッドの追加および抽出サイクルは、4 つのシステムのいずれかの間で電力が競合することなく、掘削、トラミング、およびコンプレッサーの動作と同時にフルスピードで実行できるようになります。ロッドの交換が頻繁に行われる深穴プログラムでは、この同時フル出力機能により、シフトあたりの生産的な穴あけ時間が直接増加します。-

Q: KT 11 は KT9D とどう比較されますか? また、ステップアップが正当化されるのはいつですか?

A: KT9D は、KT9 シリーズの密閉型キャビンのフラッグシップです。473 kW のトライエンジン出力と最大 45 bar のコンプレッサー圧力で、深さ 55 m まで 203 ～ 254 mm の穴をあけます。- KT 11 はあらゆる次元でそれを超えています。穴の直径は 254 ～ 311 mm、深さは 60 m、653 kW のクワッドエンジン出力、コンプレッサー圧力は最大 50 bar、9{26}} インチから 12- インチの DTH ハンマー動作時の自由空気供給量は 55 ～ 80 m3/min です。 KT 11 には、自動ロッドカルーセル (専用の第 4 エンジンを搭載)、12- 層プログラマブル制御 (対 . 10)、適応学習による二軸-軸偏差防止-、および 15- パラメーターデータロギング (対 . 12) も追加されています。プロジェクトで 254 mm を超える穴直径、55 m を超える深さ、45 bar を超える超高圧ハンマー操作が必要な場合、またはハイサイクル深穴プログラムで自動ロッドカルーセルの生産性の利点が必要な場合、ステップアップが正当化されます。

Q: KT 11 と互換性のある DTH ハンマーのサイズは何ですか?

A: KT 11 のコンプレッサーは、最大 50 bar の作動圧力で 55 ～ 80 m3/min の自由空気を供給します。これは、8- インチ～12- インチの DTH ハンマーを最大定格性能で駆動するのに十分です。選択したハンマーとビットの組み合わせにより、適合する穴径は254mmから311mmまでとなります。 45 bar を超える超高圧ハンマー用途の場合、KT 11 は、このスケールで完全なハンマー性能を維持できるコンプレッサー容量を備えた統合シリーズの唯一のモデルです。当社の技術チームは、目的の穴径と岩石の硬度に応じて、最適なハンマーとビットの仕様を推奨します。

Q: 自動ロッドカルーセルはどのように機能し、生産性にどのようなメリットをもたらしますか?

A: 自動ロッドカルーセルは、専用の第 4 エンジンを動力源とする、マシンに取り付けられたマガジンスタイルのロッド保管および処理システムです。{0} -事前に装填されたドリルロッドのセットを保持し、ドリルがマストストロークの終わりに達すると接続する次のロッドを自動的に提示し、引き出し中にロッドを自動的に回収します。オペレーターが客室を離れたり、地上職員が手動でロッドを扱ったりする必要はありません。クォータナリエンジンはカルーセルに独立して動力を供給するため、ロッドの追加および抽出サイクルによって掘削、トラミング、またはコンプレッサーの動作が中断されることはありません。 60 m のボーリング孔で 10 ～ 15 本のロッドの追加が必要となる深穴プログラムでは、自動カルーセルにより、各ロッド交換に伴う手作業の作業時間と安全上のリスクが排除され、シフトあたりの生産的な掘削時間が直接増加し、安全な作業に必要な作業員の人数が削減されます。

Q: 適応学習を備えた二軸-偏差防止-システムとは何ですか?

A: 標準の二-軸偏差防止-システムは、2 つの垂直面におけるドリルストリングの横荷重を同時に監視します。 KT 11 の適応学習の強化により、現在の地層における実際のドリルストリングの動作に基づいてシステムの逸脱検出モデルを継続的に改良する機械学習層が追加されます。掘削プログラムの過程で、システムは通常のドリルストリングの挙動に関する地層固有のモデルを構築します。これにより、真の逸脱イベントと通常の地層に起因する負荷変動を、固定しきい値システムよりも正確に区別できます。-これにより、変動する岩石における誤検知の介入が減少し、実際の偏差が発生した場合の応答速度が向上し、システムが地層の知識を蓄積するにつれて、深さ 60 m の全範囲にわたってより厳しい穴の真直度公差が維持されます。-

Q: KT 11 の輸送と動員の要件は何ですか?

A: KT 11 の動作重量は約 55,000 kg であるため、定格 60 トン以上の頑丈な多軸低床トレーラーが必要です。-ほとんどの市場では特別な輸送許可が必要になります。そのサイズにもかかわらず、単一の統合マシンとして、この規模の従来のリグ-と-の組み合わせでは 2 つ以上の個別の荷重が必要であったのに対し、動員には 1 つのトレーラーと 1 つの積載操作のみが必要です。 -現場では、リグが掘削位置間を最大 1.8 km/h で自動走行します。-国際輸出の場合、機械は大型貨物-バルク貨物として、または専用の重量フラットラック-で出荷され、完全な輸出書類が提供されます。

Q: 4 基のエンジンのメンテナンススケジュールは実際にはどのように管理されていますか?{0}

A: 4 つのエンジンはすべて同じメーカーファミリーから供給されており、サービス間隔、オイル仕様、フィルター部品番号、メンテナンス手順が同一です。一元化されたサービスレイアウトにより、1 回のサービスウォークアラウンドで 4 つのエンジンすべての毎日のメンテナンスポイントに地上レベルでアクセスできます。{{1}{2}}衛星-のプライマリリモートモニタリングモジュールは、4 つのユニットすべてのエンジン時間を個別に追跡し、いずれかのエンジンのサービス間隔が近づくとメンテナンスアラートを生成します。 4 つのエンジンすべて、コンプレッサー、油圧システムを対象とする統一メンテナンススケジュールが操作マニュアルに記載されています。当社のスペアパーツの供給は、標準パーツカタログの一部として 4 つのエンジンすべてをカバーしており、エンジン固有のコンポーネントについて専門家を調達する必要はありません。-

Q: KT 11 の導入には、どのようなアフターサポートとサービスインフラストラクチャを提供していますか?{0}}

A: KT 11 の導入については、包括的なプロジェクトサポートパッケージを提供します。-現場での試運転とすべてのユニットのオペレータートレーニング、掘削キャンペーン期間中の常駐サービスエンジニア、プロジェクトの期間と車両規模に応じた事前配置のスペアパーツキット、および工場エンジニアリングチームへの直接の技術ホットラインです。-衛星-のプライマリリモートモニタリングモジュールを使用すると、サービスチームは 4 つのエンジンすべてとコンプレッサーをリアルタイムでモニタリングし、フィールドエンジニアを派遣する前に発生中の故障をリモートで診断できます。標準の消耗品と摩耗部品は 24 ～ 72 時間以内に発送されます。主要コンポーネントは 7 ～ 20 営業日以内に発送されます。大規模なフリート展開の場合は、プレミアムサービスパッケージの一部として、スペアパーツのサプライチェーン管理のための専用のロジスティクスサポートをご利用いただけます。